La transición hacia la descarbonización del transporte, debería contemplar como alternativa complementaria y viable a corto plazo, el uso de combustibles sostenibles como el BIOMETANO (Gas Natural Renovable) procedente del reciclado de residuos urbanos y agrícolas, potenciando a nivel nacional la implantación industrial para su produccción, con una infraestructura de distribución consolidada. Más ecológico y barato imposible. “Lithium für Zukunftstechnologien. Hace años que llevo oyendo hablar de los coches movidos por hidrógeno, bien quemándolo como la gasolina, bien utilizado en una pila de combustible. Pilar. Tal vez ya conozcas la cooperativa Som Energía. Voy a hacer una simple reflexión; creo que estamos ante una entelequia. Como antídoto, Goleman propone alentar la inteligencia ecológica. Con ese objetivo, presenta pruebas de las ventajas competitivas que las mejoras ecológicas suponen para las empresas. Tampoco entonces había tecnología para desarrollar alternativas. Resumen: La administración de operaciones es un campo emocionante y vital en el complejo mundo de los negocios de la actualidad. 2.1 Autos eléctricos, nuevo estilo de vida ¿Solución viable? De todas formas es cierto que son zonas mucho menos pobladas, así que no sería tan complicado que en estos casos la gente pudiera usar energía renovable y auto-consumo incluso para poder desplazarse con vehículos eléctricos. Incluso contabilizando las emisiones extra por la fabricación y desecho de las baterías, al final de su vida útil un coche eléctrico emite mucho menos CO2 que uno de combustión. En cuanto a las marcas normales y corrientes, si no pueden electrificar todos sus coches, no es porque no quieren, sino porque no pueden. La gente debe entender que hace 150 años no existían los coches, ni las carreteras, ni las gasolineras como hoy las conocemos. Es correcto entrar en debate porque de ello seguro que saldrán buenas ideas. El coche eléctrico y la fotovoltaica son tecnologías que ya estan funcionando y además muy bien. Twitter: @adri_fc, desplegó una gran pancarta reclamando al Gobierno que no subvencione coches de combustión, 35.000 personas fallecen de forma prematura, dejando sin sitio para caminar y disfrutar por la calle, El futuro de la movilidad pasa por un urbanismo que potencie la proximidad, 6 historias para pedir una movilidad más justa, Un año de teletrabajo: así reducimos las emisiones de CO2. Invito y me gustaría que, como socia de Greenpeace desde hace años, está asociación se redigiera por esta otra alternativa. Para más información puedes consultar nuestra política de cookies AQUÍ. Necesitamos coches eléctricos, sí, pero en definitiva necesitamos menos coches. Perdón quise decir baterias libres de cobalto y niquel. El progreso ha cambiado el estilo de vida humano a costa del medio ambiente, poniendo en riesgo la vida en el planeta. Finalmente la disponibilidad de los eléctricos podría impulsar el crecimiento del número de automóviles (el vehículo eléctrico como adicional al convencional, en vez de sustituirlo). Yo tengo una bicicleta y me sirve para hacer deporte, pero, nunca las bicicletas serán el vehículo de transporte del futuro. ... una vez terminado su ciclo de vida, para reducir el uso de nueva materia prima. ¿Cómo compensar el coste extra de un vehículo eléctrico? Sin embargo, aún existen inquietudes por parte de potenciales consumidores sobre si un vehículo eléctrico puede adaptarse a su estilo de vida. ¿Quiere iniciar un nuevo negocio y beneficiarse de las innovadoras tendencias que se avecinan? Es evidente que utilizamos muchos coches, pero nos hemos acostumbrado a la autonomía y comodidad que proporciona. ¿Por qué no podría volver aquella felicidad? Cuaderno, lápiz, pluma. Los diez principios de la economía. Sustancias tóxicas como el NO2 o las micropartículas son especialmente dañinas para la población más vulnerable. Muchas gracias a Greenpeace. Por otra parte, ¿puedes decirme coches que se comercialicen y que no contaminen sin ser eléctricos? Lo que quemas ya estaba allí. Por suerte parece que en esta ocasión parece que todos vamos mas en serio a por ello. Pero obviamente, un cambio de esta magnitud despierta muchas dudas. El fomento del alquiler de una flota de eléctricos, sólo esporádicamente, como refuerzo al tren, transportes públicos, bicicletas, andar... es imprescindible!!! La creciente valorización del bitcóin evidenció el impacto ambiental de la criptomoneda, que requiere mucha energía para su creación. Y, ¿qué hay de los vehículos de hidrógeno?. Crea la ilusión de que es posible un sistema de transporte ecológico al margen del transporte público y de la reorganización urbanística. Un abrazo para todos. Sánchez, C. Ecologista nº 94. ¿Sabes los peligros visibles y no visibles que tiene ? Después del escándalo de los coches diésel (encubierto en gran medida por los gobiernos) se busca una alternativa para llegar a los objetivos de emisiones de flota fijados por la UE [1] sin renunciar a la venta de coches sobredimensionados y de altas prestaciones. Creo que el artículo plantea la electrificación de los automóviles como una solución a tener en cuenta, cuando sólo resuelve uno de los problemas de la movilidad basada en el coche: la emisión de gases en la ciudad. Aquí pasa lo mismo. Aviso Legal | Politica Privacidad | Transparencia, En seis países de la UE las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), debido al uso de los vehículos eléctricos, sobrepasarían a las de los convencionales, El vehículo eléctrico crearía una carga adicional para el sistema haciendo más lenta la transición a un sistema eléctrico basado en energías renovables, Más de 20 años contra las centrales nucleares, Digitalización y contaminación electromagnética, libro electrónico en línea o en iPhone, iPad, iPod Touch, Android Smartphones, Tablets y Apple Newsstand, COP26: El nuevo borrador de acuerdo supone un paso atrás, 19 años del desastre del Prestige, no olvidamos, 19 anos do desastre do Prestige, non esquecemos, Denuncien que els ajuntaments del Baix Llobregat impulsen greument les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle a través de l’urbanisme, La Cumbre de los Pueblos termina en Glasgow mientras las calles siguen pidiendo justicia climática, La gestión regional de los residuos es la principal causa de las altas emisiones de metano, La emergencia climática no se combate con declaraciones de intenciones, La Cumbre del Clima podría quedarse sin respuesta para las situaciones catastróficas provocadas por el cambio climático, El alcalde de Huércal sigue sin acreditar la legalidad del proyecto de urbanización, Programa ambiental de Ecologistas en Acción. a) Importancia de los autos eléctricos para el desarrollo sostenible b) Tipos de vehículos eléctricos: de Batería (BEVs), Híbridos (HEV), Autonomía extendida (E-REV). Sí, el estudio del ICCT en el que se basa la gráfica considera las emisiones "well to wheel" ("desde el pozo a la rueda"). 10. Y sobre todo: ¿es el coche eléctrico la solución para la movilidad del futuro? Esta bien que hayas desgranado una serie de temas muchas veces no conocidos sobre el problema de los coches. Solo entonces podremos empezar a plantearnos que los coches eléctricos sean una verdadera alternativa para ciertos desplazamientos que no puedan realizarse de otra manera. Pero, por ejemplo cambiamos Madrid, Barcelona etc las derruimos y las hacemos más amplias más accesibles es es posible?. Y para lograrlo es necesario que se alimente de fuentes renovables y que se respeten los derechos humanos y ambientales en los procesos de extracción, fabricación y reciclaje de las baterías. Aprendamos de nuestros abuelos. Necesitamos ciudades tranquilas, limpias y sin contaminación, donde la movilidad no dependa del vehículo. El error que la mayoría comete cuando lava los pisos, Científicos quedaron boquiabiertos al encontrar esto, Suscribite ahora a Star+. Y quizás cambiar de motores de combustión interna a otros de combustión externa. Cambiamos el modelo de producción industrial, eso llevo escuchándolo a nuestros políticos más de 10 años ¡ VAMOS CAMBIEMOS LO! Seria un gran avance para la salud y el medio ambiente. 2. Los propulsores 100 % eléctricos han sufrido el azote de muchos detractores en años anteriores. Esperando llegar a un acuerdo en la lucha por un mundo menos contaminado espero que podais visitarla o contactar conmigo por e-amil Saludos cordiales. 1-¿Cuántos kW se han de producir en origen (de media, claro) para poder consumir 1kW el usuario final?. El problema de las renovables clásicas, aire y sol, es que puede no hacer aire y puede estar nublado. Consumo digital: ¿Cómo son las nuevas tendencias que surgieron con la pandemia? Me gustaría también conocer como se fabrican, se transportan hasta las cadenas de montaje y como se reciclan las baterías para coches eléctricos. Hola. JM et al. Aparte hacer ejercicio caminar,ir en bicicleta etc... Alarga no solo la vida.Sino también la calidad de ella. Yo soy posiblemente el que más dudas tengo al respecto, pero sé que para mover una masa desde cero, se necesita mucha energía y eso pasa constantemente en la ciudad, por lo que estoy totalmente de acuerdo en su electrificación, pero en carretera en muchas ocasiones solo pasa una vez cada cientos de kilómetros. Gracias. Un vehículo de pasajeros promedio arroja 4,6 toneladas métricas de dióxido de carbono en un año. Además, esta disposición de las baterías podría hacer que la practicidad del interior se vea limitada, ya que los acumuladores se interponen como una barrera física entre los pasajeros de la filas delantera y trasera, podría generar una altura de los asientos menor y una distancia entre ejes más corta, por lo que solo sería viable en autos eléctricos deportivos y urbanos. La nanotecnología en los vehículos eléctricos By karenshycd9 | Updated: Jan. 30, 2021, 6:31 p.m. Loading... Slideshow Movie. Esperaba que la postura de Greenpeace ante la "alternativa'' del coche eléctrico fuera más crítica. Si pudiéramos disponer de coches para cuando lo necesitemos sin tener que comprarnos uno (como ya hacemos con multitud de servicios) no solo haremos un uso más responsable del mismo, sino que evitaremos tener que fabricar millones de coches (y de baterías) que están casi siempre parados y ocupando espacio en nuestras calles. no estamos " arrestados" por las necesidades para poder vivir en este mundo?, por cierto el mundo es común para todos pero parece no entenderlo los Chinos, Rusos, Americanos y Alemanes por cierto estos últimos creo que ellos sólitos producen 2.2% de la emisiones según Emissions Gap Report 2019, solo China es el 27.2 %. Espero que no me deis un “capón” detrás de las orejas por escribir este comentario. Esta bien que incluyas, como alternativa, el eléctrico, pero como todo en la vida las cosas no son ni blancas ni negras, y nada es la solución total a los problemas. M einteresa toda la informacion disponible sobre el tema. Encuestas entre usuarios de los coches eléctricos han revelado que se tiende a usarlo más que el transporte público[8] y también que se tiende a usarlo para recorridos cortos que antes se hacían de otro modo. Hay q potenciar todos los progresos para re-ducir, re-ciclar y re-utilizar y co-mpartir( q han sido mencionados muy bien). O ¿ terminaremos enterrando también las baterías en países "en desarrollo'', como ocurre hoy con los desechos radiactivos ? Acuñar la moneda de platino de un billón de dólares y depositarla en la Reserva Federal es una posibilidad que se puso encima de la mesa para evitar un impago de la deuda en Estados Unidos. Esta estimación dista mucho de las afirmaciones de que los coches eléctricos constituyen una tecnología “cero emisiones”. Si te conectas a la red, puedes comprar pero, lo que cedes, cuando te sobra. La generación de energía a partir del hidrógeno es conocida desde hace décadas, de hecho ya hay coches con este tipo de energía desde el año 2014. ¿Porque hay personas que se empeñan en creer, que todavia la fotovoltaica y la movilidad electrica es cienciaficción?. Creo que no avanzamos persiguiendo un cambio tecnológico en un elemento ineficiente por su propia concepción individual. A purificar el agua y comer hormigas. Para la movilidad privada, muchas voces plantean que los autos eléctricos son la única y rápida solución. Una de las ventajas del coche eléctrico es que facilitan el aprovechamiento de los excedentes que generan las fuentes renovables, ya que la producción de energía no siempre coincide con la demanda en cada momento. Interesante artículo, gracias por seguir pensando en y por todos. Brussels, Belgium: European Commission, 2009. China, que es uno de los líderes del mercado automotriz, vendió 1.5 millones de autos con energía alternativa (eléctricos, híbridos y de gas natural) de enero a agosto del 2019, y en el 2017 declaró que también pondría en marcha una serie de regulaciones para los autos de combustión interna, que han ido implementando y por lo mismo es el país donde más autos eléctricos hay. En diciembre de 2020 un grupo de astrónomos afirmó haber captado la explosión cósmica más lejana de la historia: una serie de rayos gamma desde la galaxia GN-z11, ubicada a 13.4 millones de años luz (134 nonillones de kilómetros, es decir 134 seguido de 30 ceros), que también la convertiría en la galaxia más distante conocida.. Una de las ventajas del coche eléctrico es que facilitan el aprovechamiento de los excedentes que generan las fuentes renovables, ya que la producción de energía no siempre coincide con la demanda en cada momento. 7 Moro. En resumen, el potencial de reducción de las emisiones contaminantes de los vehículos eléctricos depende de muchos factores, los más relevantes son el origen de la electricidad, el tamaño del vehículo, el tiempo de vida de las baterías y el uso que da el dueño a su coche. Noticias especializadas de ford-f-150-lightning en el mundo automotriz. Adrián cierto que hay que potenciar la movilidad al vehículo en propiedad . Qatar manejará los intereses de Estados Unidos en Afganistán, Quién es "El Gordo Circuito", el influencer que espera competir con las grandes fintech de la región, Taylor Swift lanzó Red con el revenge dress de Lady Di, Francisca Mardones denuncia que Gobierno no le pagará su récord Paralímpico de Tokyo 2020 como marca mundial, Reinstalan el homenaje a Floreal “El Negrito” Avellaneda, El Gobierno debe pagar 5.858 millones de dólares al FMI entre diciembre y marzo, Ángel de Brito destrozó sin piedad al marido de Zaira Nara, Jacob Von Plessen. El nuevo Kia EV6 aporta al mercado de los SUV una gran autonomía, cero emisiones, una carga ultrarrápida de 800 V y un estilo crossover distintivo. 52, pp. Una alternativa para no provocar los mismos daños ambientales que la gasolina son los combustibles eléctricos. De los coches deportivos y superdeportivos de los últimos 2 años, ninguno suena igual que los de antes porque les obligan a poner catalizadores y no se cuántas cosas en el escape para reducir el sonido, entonces las marcas ya hacen mucho dentro de lo que pueden hacer. A día de hoy, se han convertido en la piedra angular de una estrategia de movilidad global. Pero el segundo, tan importante como el primero, es encontrar soluciones para administrar […] Tambien se instalaran en los tejados de todas las fabricas y los de los almacenes y esto sera gracias al coche electrico, es decir, a la movilidad eléctrica en general. Arduino forma parte del concepto de hardware y software libre y está abierto para uso y contribución de toda la sociedad. JM et al. 1º Hay que determinar las energias renovables. Ya, pero eso vale si vas tú solo, pero en una bicicleta o en un patinete donde llevas a tu pareja, o a tus amigos o a tu pareja y tus hijos, o donde llevas un pequeño mueble que has comprado, o la compra del supermercado semanal...etc etc. NO lo es, ni la bicicleta ni los patinetes ni nada parecido. Ya sea económicamente o porque supondría una caída de ventas enorme. en primer lugar habría que descentralizar la vida en las ciudades. Entonces, este informático de profesión, movido por su interés personal, comenzó a ver que en Estado… Estos repetían sus desventajas sin reparar en los grandes beneficios y en el hecho de que son una opción tecnológica viable y sostenible. El problema es que está todo pensado para moverse en vehículo. Sci. pueden-deben de ser re-utilizables. Quiero decir, si pero no. ¿Que tanto ayuda un coche electrico, si la energia para hacerlo andar es en base a combustibles fosiles? La intermodalidad es necesaria, pero no podemos prescindir del transporte colectivo, clave para reducir la congestión en las ciudades y para garantizar la movilidad de todas las personas. Además, estas baterías se ven afectadas tanto por el paso del tiempo como por el envejecimiento cíclico. Conseguir un cambio de mentalidades y hábitos de vida de una población de miles de millones de personas - me refiero únicamente al país llamado España - es un proceso difícil, costoso y largo, muy largo. Es necesario que el coche eléctrico esté disponible a precios asequibles en el mercado. Es una realidad que materiales: plástico,metales-incluido el lito-. De acuerdo con un estudio comisionado por Nissan en América Latina, 8 de cada 10 personas están abiertas a comprar un vehículo eléctrico. Sin embargo, aún existen inquietudes por parte de potenciales consumidores sobre si un vehículo eléctrico puede adaptarse a su estilo de vida. 2º Hay que determinar la contaminacion o deterioro que se va a producir. Sabéis si van a fabricar coches electricos adaptados a los caminos ? Poder liberarnos de un aire tóxico ya debería ser motivo suficiente para exigir vehículos cero emisiones en la ciudad. Javi. Este sitio web utiliza cookies para obtener datos de navegación y de uso de la página por parte de los usuarios y usuarias. Tú mismo reconoces que todo el mundo, incluso los amantes de los coches, sabe que hay un problema. Por otro lado, pienso que los vehículos eléctricos son una transición a otro tipo de energía probablemente el hidrógeno. Parece que todo lo que se decía sobre los peligros que tenia se lo allá tragado el tiempo (la telefonía móvil mueve muchos millones). De nuevo en mi opinión, empezamos por la superpoblación y la búsqueda de la felicidad a través del consumismo. Responsable de la campaña de Movilidad en Greenpeace España. Saludos. a) Importancia de los autos eléctricos para el desarrollo sostenible b) Tipos de vehículos eléctricos: de Batería (BEVs), Híbridos (HEV), Autonomía extendida (E-REV). Pero tengo unas cuantas dudas compo son el conseguir una serie de metales para conseguir fabricar las baterias y su posterior reciclaje, ahora mejorado. Las energías renovables, como la solar y la eólica, son cada vez más baratas que los combustibles fósiles, pero necesitan almacenamiento para ser una fuente de energía viable y estable. Con apenas 12 años de existencia, se la puede definir como una start-up que llega al mercado automotor sin la carga de la tradición. El coche eléctrico será un paso intermedio. En EEUU los centros de de creación de bitcoins tienden a usar gas natural. Veo más factible un mundo con casas autosuficientes energéticamente incluyendo la carga de los vehículos que un cambio de hábitos y de modo de vida aunque sería deseable... Pero me preocupan las baterías. A, Lonza.L. Lo mismo sucede con los proveedores de las terminales, compañías que, en muchos casos, son las que encuentran las soluciones a las que las automotrices no logran llegar. Me resulta insultante. Y por la densidad de personas es más fácil "decontaminarlas" que el territorio rural. ¿Qué necesita la Selección Argentina para clasificar al Mundial? Mi experiencia no ha sido demasiado positiva con un Audi A3. a) Importancia de los autos eléctricos para el desarrollo sostenible b) Tipos de vehículos eléctricos: de Batería (BEVs), Híbridos (HEV), Autonomía extendida (E-REV). Estos vehículos no son una alternativa tan limpia y eficiente. Muy interesante el artículo. El camino en estas dos empresas ha estado marcado por el esfuerzo individual en un sector en el que en nuestro país todavía hay mucho desconocimiento sobre las conversiones. La preocupación por el medio ambiente y la innovación en los coches eléctricos están haciendo que el interés sea mayor que nunca.. Por eso, te contamos las tendencias e innovaciones que nos esperan en los próximos años y que, en algunos casos, ya estamos viendo. Lo mismo ocurre con las Navidades. Nueva forma de reducir el CO2 de la atmósfera y convertirlo en combustible. Part Transp. Autos eléctricos, nuevo estilo de vida ¿Solución viable? Si lo cargamos usando carbón, ya no tanto. Buena tardes, " La administración de sueldos, salarios, y prestaciones, es un elemento estratégico en la función de recursos humanos, pues el éxito de un sistema de compensación se basa en establecer un equilibrio entre los conceptos que lo integran ... Queda demasiado por hacer!!!! Para la industria del automóvil, el futuro de la movilidad pasa por que cada uno de nosotros nos compremos un coche eléctrico aunque eso suponga fabricar (y vender) millones de coches y millones de baterías. Si coches que no contaminen sin ser eléctricos. En los polígonos industriales que fuerzan a los trabajadores a llevar sus coches por lo amplio y extensos que son se deberían poner autobuses y minibuses en circulación para los trabajadores no tuviese dificultad en llegar a sus empresas. 5 Bauer. Tiene tanta energia para crear electricidad, que aunque pusieramos el Planeta cubierto de placas solares, no conseguiriamos obtener del Sol nada más que una pequeña parte de su energia transformada en electricidad. “The environmental impact of Li-Ion batteries and the role of key parameters – A review,” Renew. Ya hay casas en España y en bastantes partes del mundo que se autoabastecen de electricidad.
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